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海空聯運
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海空聯運又被稱為空橋運輸(Air-bridge Service)。在運輸組織方式上,空橋運輸與陸橋運輸有所不同,陸橋運輸在整個貨運過程中使用的是同一個集裝箱,不用換裝,而空橋運輸的貨物通常要在航空港換入航空集裝箱。

 

這種聯運組織形式是以海運為主,只是最終交貨運輸區段由空運承擔。目前,國際海空聯運線主要有:
1)遠東一歐洲:遠東與歐洲間的航線有以溫哥華、西雅圖、洛杉礬為中轉地,也有以香港、曼谷、海參崴為中轉地。還有以舊金山、新加坡為中轉地。


2)遠東一中南美:近年來,遠東至中南美的海空聯運發展較快,因為此處港口和內陸運輸不穩定,所以對海空運輸的需求很大。該聯運線以邁阿密、洛杉礬、溫哥華為中轉地。


3)遠東一中近東、非洲、澳洲:這是以香港、曼谷為中轉地至中近東、非洲的運輸服務。在特殊情況下,還有經馬賽至非洲、經曼谷至印度、經香港至澳洲等聯運線,但這些線路貨運量較小。

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